Autorizzazione ENAC.CA.APR.032

VL/Mc (Multirotori Very Light dai 300gr ai 4KG)
L/Mc - (Multirotori Light dai 4KG ai 25KG)
VL/Ap (Ala Fissa Very Light dai 300gr ai 4KG)

BASICO - CRITICO - ISTRUTTORI - CONVERSIONI

VERONA

CENTRO ADDESTRAMENTO APR

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CALENDARIO CORSI ENAC PILOTA DI APR

10 - 11 GIUGNO

CORSO BASICO

8.30-18-30 Sabato e Domenica (16 ore teoriche) + 30 missioni di pratica individuali da concordare con istruttori

10 GIUGNO

CONVERSIONI 

dalle 8:30 alle 13:00 (4 ore di teoria)+ da 0 a 30 missioni di pratica individuali da concordare con istruttori

17 - 18 GIUGNO

CORSO TEORICO CRITICO

8.30-14.30 Sabato e Domenica (12 ore) + 36 missioni di pratica individuali da concordare con istruttori

ATTENZIONE: I vecchi attestati rilasciati con il REG.1 potranno essere convertiti (mediante corso ed ESAME) solo entro il 30 giugno 2017. Dopo tale data perderanno di validità.

Airpower Centro addestramento.

Centro addestramento autorizzato ENAC per il rilascio di Attestati di Pilota di APR (droni) fino a 25kg

Consulenza SAPR

Airpower è specializzata nella consulenza per la redazione della documentazione richiesta da ENAC per l’autorizzazione dei SAPR da parte dell’Operatore.

Produzione APR

Il nostro reparto produzione è in grado di progettare APR dai 300gr fino ai 25kg in modo da soddisfare tutte le esigenze di payload e vari scenari operativi.

Operatore SAPR

In quanto operatori autorizzati i nostri piloti sono disponibili con una flotta di droni autorizzati per qualsiasi scenario operativi in tutta Italia.

Come diventare Pilota di SAPR

Pilotare un APR (drone) ad uso professionale richiede un iter ben preciso per l’ottenimento dell’ATTESTATO DI PILOTA.

L’attestato di pilota di APR dal 2016 è l’unico documento valido riconosciuto da ENAC per poter esercitare la professione e per poter stipulare una regolare polizza assicurativa per l’APR.

Le  sanzioni per chi non rispetta il regolamento sono state inasprite a decine di migliaia di euro, prevedono anche il carcere ed inoltre anche il committente è responsabile dei eventuali operazioni svolte senza le regolari autorizzazioni.

  • Corso ed esame Teorico

    16 ore di lezione presso il nostro centro addestramento con istruttori professionisti, materiale didattico ed esame finale.

  • Visita Medica

    E’ necessaria una visita medica aeronautica presso un medico autorizzato ENAC come da regolamento Enac SAPR ed.2.

  • Corso ed esame Pratico

    Corso ed esame pratico in ottemperanza alle linee guida ENAC reg. ed.2 presso un centro addestramento autorizzato ENAC con esame finale.

  • Inviare documenti ad ENAC

    Per l’ottenimento dell’attestato di pilota di SAPR dovranno essere inviati in modo telematico ad ENAC gli attestati di teoria e pratica necessari al rilascio dello stesso da parte di ENAC.

Regolamento Enac SAPR ed.2

Normativa in vigore dal 15 settembre 2015 + emendamenti e note informative

leggi gli approfondimenti e i chiarimenti sulla normativa in vigore per poter operare nel rispetto della legge

News dal Mondo

NESSUN CENTRO ADDESTRAMENTO ATTIVO IN ITALIA

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Oggi 1 aprile 2016 nessun centro addestramento in Italia è…

In arrivo le nuove linee guida per i CENTRI ADDESTRAMENTO SAPR

  Da indiscrezioni sembra che Enac sia intenzionata a…

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Riunione Istruttori di Volo Airpower (DRONI)

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Foto del diario

Complimenti Simone per aver brillantemente superato l’esame ENAC di Pilota di APR

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Foto del diario

Complimenti a Domenico per aver brillantemente superato l’esame ENAC di Pilota di APR

2 mi piace, 1 commenti3 ore fa

Foto del diario

Complimenti ai nostri allievi Albano e Stefano per aver brillantemente superato l’esame ENAC che li abilita ad operare in aree Critiche.

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